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発電機の負荷運転点検はなぜ必要なのか

消防法では、非常用発電機(自家発電設備)の点検義務があります

負荷運転とは、消火活動に必要な消火栓、スプリンクラー、消防排煙設備などが適切に動作できるよう、確認するための点検です。

非常用発電設備は、消防法の規定により、定期的な点検及び消防機関への報告が義務付けられています。

非常時に正常に動作するように、1年に1度の総合点検時に負荷運転を行います。

車もエンジンをかけなければ動かないように、発電機も負荷をかけなければ発電しません。

普段動かさなければ、災害などによる停電が起きた時、消防用の設備が適切に動作するのかわからないでしょう。

発電機の性能を確認するために、いざという時に十分な能力を発揮できるかどうか確認する負荷運転点検は必要不可欠です。

負荷運転では、30%以上の負荷運転が必要になります。

30%以上の負荷運転の実地は、法令上最低限の負荷運転です。

エンジンの始動のみである無負荷だけで運転点検を行っていると、カーボンや未使用燃料が蓄積され、故障や発火などの原因になってしまいます。

100%の負荷(定格出力の80%)で発電させることで、発見できることがたくさんあります。

高い負荷で運転することにより、内部に付着したカーボンや排気系内の未燃焼燃料を除去することができ、いざという時に確実に性能を発揮してくれるようになるのです。

安心で安全な未来のためには、定期点検をしっかりと行い、災害時などに正常に動作するか確認することが大切でしょう。